Diolch i fomentwm datblygu da'r diwydiant ceir ynni newydd, mae cwmnïau sy'n gysylltiedig â chadwyn y diwydiant wedi elwa. Yn ddiweddar, mae nifer o - yn rhannu rhannau auto a chydrannau a restrwyd gan gwmnïau rhestredig yn aml, mae gorchmynion pwynt sefydlog - yn dod un ar ôl y llall, mae'r diwydiant wedi dangos tueddiad ffyniannus o ddatblygiad.
Gyda datblygiad cyflym diwydiant ceir Tsieina, y cynnydd ym mherchnogaeth ceir a datblygiad cyflym trydaneiddio ceir a deallusiad, mae graddfa'r diwydiant rhannau ceir domestig hefyd wedi cyflawni naid. "Mae'r cynnydd mewn gorchmynion pwynt - sefydlog yn gydnabyddiaeth o gryfder Ymchwil a Datblygu mentrau rhannau a chydrannau a mynd ar drywydd sefydlogrwydd y gadwyn gyflenwi gan wneuthurwyr cerbydau." Dywedodd cyfran o gwmni rhannau auto, yn achos cerbydau ynni newydd, er enghraifft, bod cyfradd lleoleiddio cydrannau craidd fel batris, moduron, systemau rheoli electronig ac ati yn cynyddu, sydd nid yn unig yn lleihau'r gost, ond yn bwysicach fyth, yn cryfhau gallu cadwyn y diwydiant i wrthsefyll risgiau.
"Pe bai'r rownd olaf o gyfleoedd yn y diwydiant rhannau auto domestig yn cael ei chynnal gan y ffyniant car menter ar y cyd, yna mae'r rownd hon o achosion yn gyfan gwbl oherwydd datblygiad cyflymder - uchel o gerbydau ynni newydd sydd wedi dod â llawer o gyfleoedd i gwmnïau diwydiannol." Mae rhai pobl sy'n gyfarwydd â'r diwydiant ceir yn credu bod y galw enfawr a ddaw yn sgil trawsnewid cwsmeriaid cerbydau i lawr yr afon wedi caniatáu i gwmnïau cadwyn diwydiannol sydd â chryfder technegol ennill ystod eang o ofod marchnad.
Mewn gwirionedd, mae'r diwydiant rhannau ceir domestig ar hyn o bryd yn dilyn y duedd o drydaneiddio a deall y diwydiant ceir i sicrhau cynnydd cyflym mewn cyfran. Yn y duedd ddeallus, mae cyfoeth talwrn deallus, gyrru deallus a swyddogaethau eraill yn y car hefyd yn dod â mwy o gyfleoedd i gyflenwyr rhannau deallus domestig. Mae disgwyl i'r gadwyn gyflenwi modurol drydaneiddio, deallus, y gadwyn gyflenwi modurol a arweiniodd yn yr ail -lunio, cyflenwyr rhannau domestig wireddu'r ffordd grwm i oddiweddyd.
Nawr, gyda dyfnhau cynllun globaleiddio mentrau ceir domestig, cadwyn diwydiant ceir ynni newydd Tsieina dramor yn ei gyfanrwydd o'r "allforion ceir trydan + allforion batri lithiwm" i duedd datblygu "lleoleiddio cadwyn ynni newydd y diwydiant ynni". Effeithir arnynt gan hyn, mae mentrau rhannau auto domestig hefyd yn symud yn raddol tuag at ganol llwyfan y byd.
Yn ôl Cymdeithas y Gwneuthurwyr Moduron Tsieina a drefnwyd gan Weinyddiaeth Gyffredinol Data Tollau yn dangos bod allforio cynhyrchion Auto Auto Domestig yn gyfanswm o 87.03 biliwn o ddoleri'r UD, o 5.7%. Ac roedd cynhyrchion rhannau auto a fewnforiwyd yn ystod yr un cyfnod yn gyfanswm o 24.74 biliwn o ddoleri'r UD, blwyddyn - ar gynnydd blwyddyn - o 1.8%.